Ngày 19/4, UBND tỉnh Long An tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật tuyến Đường tỉnh (ĐT) 823D, trục mở mới Tây Bắc kết nối Long An – TP.HCM. Đây là công trình giao thông trọng điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng và mở rộng không gian phát triển kinh tế vùng liên kết.
Đến dự lễ thông xe có Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh – Nguyễn Minh Lâm.
Các đại biểu cắt băng khánh thành Lễ thông xe Đường tỉnh 823D
Tuyến ĐT823D (trục mở mới Tây Bắc kết nối Long An – TP.HCM) được khởi công vào ngày 26/12/2021. Tuyến đường có tổng chiều dài 14,27km; có điểm đầu tại ranh giới tỉnh Long An và TP.HCM, điểm cuối tại vòng xoay Hậu Nghĩa, giao giữa Quốc lộ N2, ĐT825, đường Vành đai 4 TP.HCM với đường Hồ Chí Minh.
Tuyến đường được thiết kế theo quy mô đường đô thị vận tốc 80km/h, gồm 4 làn xe cơ giới rộng, 2 làn xe song hành, đi qua địa bàn xã, thị trấn: xã Đức Hòa Đông, thị trấn Đức Hòa, xã Đức Hòa Thượng và xã Hòa Khánh Đông.Tổng mức đầu tư xây dựng tuyến đường hơn 1.100 tỉ đồng.
Tuyến đường Đường tỉnh 823D (trục mở mới Tây Bắc kết nối Long An – TP.HCM) có tổng chiều dài 14,27km
Dự án ĐT823D được đánh giá là trục giao thông “xương sống” trong định hướng phát triển kinh tế vùng Tây Bắc Long An, đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống logistics, hạ tầng khu công nghiệp, từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Long An trở thành trung tâm công nghiệp và dịch vụ hiện đại phía Nam.
Việc thông xe kỹ thuật là bước tiến quan trọng, tạo điều kiện để tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại, tiến tới khánh thành và đưa công trình vào sử dụng chính thức trong năm 2025./.
Ngày 26/3/2025, Tập đoàn Vingroup khởi công Vinhomes Green City – khu đô thị phức hợp đầu tiên trong hệ sinh thái tại Long An, mở ra cơ hội đầu tư tiềm năng, góp phần kiến tạo sự phát triển thịnh vượng cho cả khu vực.
Lễ khởi công có sự hiện diện của ông Trương Tấn Sang – Nguyên Chủ tịch nước; ông Nguyễn Văn Quyết – Bí thư tỉnh Long An; ông Nguyễn Văn Út – Chủ tịch UBND tỉnh Long An; cùng đại diện lãnh đạo tỉnh, lãnh đạo các sở, ban ngành địa phương…
Vinhomes Green City được triển khai trên diện tích 197,2ha thuộc địa bàn thị trấn Hậu Nghĩa, xã Đức Lập Thượng và xã Tân Mỹ, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.
Dự án sở hữuvị trí chiến lượckết nối chặt chẽ giữa TP.HCM với các tỉnh miền Tây Nam bộ – nơi đang có tốc độ đô thị hóa và phát triển công nghiệp nhanh chóng. Cụ thể, từ Vinhomes Green City có thể kết nối thuận tiện đến TP.HCM theo hướng Quốc lộ 22 (Đường Xuyên Á) hoặc đường tỉnh ĐT 10 – CT 02 (ĐT 825), đồng thời tiếp cận xuống các tỉnh Tây Nam bộ và Campuchia thông qua các tuyến giao thông huyết mạch như CT02, Quốc lộ 1A, Quốc lộ 22.
Dự án Khu đô thị mới Hậu Nghĩa – Đức Hòa (Vinhomes Green City) tại Hậu Nghĩa, Đức Hòa, Long An chính thức khởi công sáng ngày 26/3/2025
Khả năng kết nối liên vùng của Vinhomes Green City sẽ ngày càng toàn diện khi những dự án hạ tầng trọng điểm như đường Vành đai 4, đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành, đường Vành đai 3, tuyến Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương đi vào hoạt động, tiếp cận trực tiếp đến các hệ thống cảng biển, cảng hàng không, các khu công nghiệp trọng điểm.
Về quy hoạch,Vinhomes Green City được thiết kế với nhiều trục giao thông mở và mộttổ hợp thương mại quy mô lên tới 9,6ha ngay trong nội khu, bước đầu định hình một trung tâm giao thương sôi động tại trục hành lang kinh tế đô thị phía Tây Bắc TP.HCM.
Vềkhông gian sống, Vinhomes Green City được phát triển với mật độ xây dựng thấp, mở ra không gian sống sinh thái mát lành, gần gũi với thiên nhiên. Trải khắp khu đô thị là hệ thống công viên có tổng quy mô lên tới gần 36ha gồm các hạng mục công viên giải trí, công viên thể thao, công viên sinh thái, công viên nội khu đáp ứng nhu cầu giải trí – vận động – chăm sóc sức khỏe hàng ngày,cùng hạ tầng giao thông xanh văn minh, hiện đại.
Ông Nguyễn Văn Út – Chủ tịch UBND tỉnh Long An phát biểu tại sự kiện
Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Nguyễn Văn Út – Chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, sự kiện khởi công Khu đô thị mới Hậu Nghĩa – Đức Hòa là bước chuyển mình rất đặc biệt của địa phương, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội thông qua việc nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng, thu hút đầu tư và tạo công ăn việc làm cho hàng nghìn lao động.
Với quy mô lớn và hệ thống tiện ích hiện đại, theo ông Út, dự án hứa hẹn trở thành nơi an cư lý tưởng, đặc biệt dành cho đội ngũ chuyên gia, kỹ sư đang làm việc tại các khu công nghiệp lân cận. Sự kết hợp giữa không gian sống đằng cấp, môi trường trong lành và hệ thống tiện ích vượt trội sẽ mang đến chuẩn mực sống mới cho cư dân tại đây.
“Với sự xuất hiện của Vingroup, Đức Hòa đã có một thương hiệu Việt tầm cỡ quốc tế”, ông Út khẳng định.
Ông Nguyễn Việt Quang – Phó chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup phát biểu tại sự kiện khởi công
Ông Nguyễn Việt Quang – Phó chủ tịch Hội đồng Quản trị kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup bày tỏ: “Chúng tôi tin tưởng là dự án khu đô thị phức hợp đầu tiên trong hệ sinh thái Vingroup ở Long An – Vinhomes Green City không chỉ tạo lập mặt bằng tiêu chuẩn sống mới, hiện đại cho người dân, mà còn tạo cú hích quan trọng, thu hút các doanh nghiệp, nhà đầu tư, chuyên gia và lao động chất lượng cao về sinh sống, làm việc, góp phần vào sự phát triển, thịnh vượng cho cả khu vực”.
Dự án Khu đô thị mới Hậu Nghĩa – Đức Hòa (Vinhomes Green City) được kỳ vọng thiết lập tiêu chuẩn sống mới hiện đại cho người dân
Sự kiện khởi công khu đô thị Vinhomes Green City là dấu mốc quan trọng trong hành trình phát triển mảng kinh doanh bất động sản của Vingroup ở khu vực Long An nói riêng và Tây Bắc TP.HCM nói chung, đón đầu kỷ nguyên bứt phá mạnh mẽcủa hạ tầng giao thông trên tuyến hành lang kinh tế đô thị – công nghiệp vùng Tây Nam bộ kết nối với TP.HCM.
Theo Nghị quyết 60, Việt Nam sẽ còn 28 tỉnh, 6 thành phố trực thuộc Trung ương sau khi 52 địa phương sáp nhập thành 23 và 11 tỉnh, thành giữ nguyên trạng.
Diện tích đất nông nghiệp được phép sử dụng xây dựng công trình phụ phục vụ sản xuất sẽ phụ thuộc vào tổng diện tích thửa đất. Công trình phải có kết cấu bán kiên cố, không sử dụng vào mục đích để ở, không gây ảnh hưởng đến thủy lợi, đê điều, đất liền kề hay vi phạm lộ giới,…
Công trình phục vụ sản xuất trên đất nông nghiệp khi không còn nhu cầu sử dụng, người dân phải tự tháo dỡ và hoàn trả lại hiện trạng đất
UBND tỉnh Long An vừa ban hành quyết định mới quy định việc sử dụng diện tích đất nông nghiệp để xây dựng công trình phục vụ trực tiếp sản xuất nông nghiệp trên địa bàn tỉnh. Quyết định này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 15/4/2025, với nhiều nội dung đáng chú ý nhằm quản lý chặt chẽ việc xây dựng trên đất nông nghiệp.
Theo quy định, diện tích đất được phép xây dựng công trình phụ thuộc vào tổng diện tích thửa đất nông nghiệp. Cụ thể, từ 5.000m² đến dưới 10.000m², diện tích xây dựng tối đa 25m². Từ 10.000m² đến dưới 20.000m², diện tích xây dựng tối đa 50m². Từ 20.000m² đến dưới 50.000m², diện tích xây dựng tối đa 75m². Từ 50.000m² trở lên, diện tích xây dựng tối đa 100m².
Trường hợp người sử dụng đất có nhiều thửa đất liền kề được cộng dồn diện tích của các thửa đất để xác định diện tích đất được sử dụng xây dựng công trình phục vụ trực tiếp sản xuất nông nghiệp và không vượt quá tổng diện tích xây dựng quy định theo tất cả các nội dung trên.
Công trình phục vụ trực tiếp sản xuất nông nghiệp chỉ được xây dựng 1 tầng, không có tầng hầm, chiều cao không quá 5m và phải có kết cấu bán kiên cố. Khi không còn nhu cầu sử dụng, người dân phải tự tháo dỡ và hoàn trả lại hiện trạng đất để tiếp tục phục vụ sản xuất nông nghiệp.
Đặc biệt, công trình này không được sử dụng vào mục đích để ở, kinh doanh hay các mục đích khác, đồng thời, không được ảnh hưởng đến công trình thủy lợi, đê điều, đất liền kề hay vi phạm lộ giới.
Cá nhân, tổ chức sử dụng đất phải chấp hành việc tháo dỡ không điều kiện và không được bồi thường khi thuộc một trong các trường hợp xây dựng công trình vượt quá diện tích cho phép hoặc khi cơ quan nhà nước có thẩm quyền yêu cầu theo quy định.
Diện tích đất nông nghiệp được phép sử dụng xây dựng công trình phục vụ sản xuất sẽ phụ thuộc vào tổng diện tích thửa đất
UBND tỉnh Long An cũng khuyến khích người dân cùng địa phương sử dụng chung diện tích đất để xây dựng công trình phục vụ sản xuất, góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng đất và giảm chi phí đầu tư.
Quy định mới này sẽ giúp quản lý hiệu quả việc sử dụng đất nông nghiệp. Đồng thời, hỗ trợ người dân xây dựng công trình phục vụ sản xuất đúng quy định, bảo đảm mục tiêu phát triển nông nghiệp bền vững tại địa phương./.
Hiệu ứng từ làn sóng săn đất ăn theo thông tin hạ tầng, sáp nhập tỉnh khiến giá sơ cấp và thứ cấp của đất nền các tỉnh phía Nam tăng trở lại, theo DKRA.
Báo cáo thị trường bất động sản TP HCM và vùng phụ cận (Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu, Tây Ninh) của DKRA Group công bố mới đây cho thấy 3 tháng đầu năm, giá sơ cấp (chủ đầu tư bán) và thứ cấp (nhà đầu tư mua đi, bán lại) đất nền các tỉnh phía Nam ghi nhận đà tăng trở lại sau nhiều quý giảm và đi ngang.
Cụ thể, mức tăng trung bình trên thị trường sơ cấp là 2-6% và thị trường thứ cấp là 20-30% .
Xét theo khu vực, Bình Dương và TP HCM là hai thị trường có giá sơ cấp đất nền tăng mạnh nhất 3 tháng qua. Cụ thể, giá đất nền Bình Dương thấp nhất là 12 triệu đồng mỗi m2, cao nhất gần 90 triệu đồng, tăng trung bình từ 33% so với mức giá thấp nhất ghi nhận trong quý IV/2024.
Tương tự, đất nền tại TP HCM cũng có giá thấp nhất ghi nhận trong quý vừa qua là 15,3 triệu đồng và cao nhất 140 triệu đồng mỗi m2, tăng trung bình 9,2% so với quý trước. Với các thị trường còn lại, Long An ghi nhận mức giá tăng nhẹ khoảng 2-5%, còn Bà Rịa – Vũng Tàu và Tây Ninh vẫn giữ nguyên.
Với thị trường thứ cấp, làn sóng tăng giá lan rộng hầu hết địa phương. Theo DKRA Group, giá thứ cấp đất nền Đồng Nai, TP HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu trung bình tăng 20-30%. Tại Đồng Nai, đất nền khu vực huyện Nhơn Trạch, Long Thành có giá sang tay tăng từ 25-40%, thậm chí hơn 50% và có hiện tượng sốt ảo. Còn tại Bà Rịa – Vũng Tàu, đất nền tại huyện Phú Mỹ, Hắc Dịch, Châu Đức tăng trung bình 15-25% so với cuối năm 2024. Các thị trường Bình Dương và Long An không xuất hiện tình trạng nóng sốt nhưng cũng tăng từ 10-12%.
Diễn biến tương tự về giá cũng được ghi nhận bởi chuyên trang Batdongsan. Theo số liệu từ đơn vị này, trong tháng 3, trung bình giá đất Đồng Nai đã tăng 18-48% so với cùng kỳ, lượt tìm mua tăng 25-40% so với đầu năm. Còn tại TP HCM, đất nền huyện Cần Giờ tăng 107%, Củ Chi tăng 32%, Hóc Môn tăng 7%, Nhà Bè tăng 10%…. Nhu cầu mua đất cũng tăng 45-50%.
Các tỉnh còn lại như Bà Rịa – Vũng Tàu, giá đất nền thứ cấp tăng 20-45%, nhu cầu mua tăng trung bình 20-30%. TP Thuận An, Dĩ An (Bình Dương) hiện giá nhà đất tăng 6-14%, nhu cầu mua tăng 23-26%.
Không chỉ giá tăng, cả nguồn cung và lực cầu đất nền cũng có cải thiện trong các tháng đầu năm. Theo DKRA, trong quý I, TP HCM và các tỉnh phía Nam có 102 dự án, với hơn 6.530 sản phẩm đất nền chào bán sơ cấp, tăng 5,3% so với cùng kỳ. Nguồn cung mới phân bố chủ yếu tại Long An (2.000 nền), Bình Dương (1.800 nền) và Đồng Nai (1.450 nền), TP HCM (300 nền)…
Thanh khoản tại các tỉnh này cũng có sự cải thiện với 430 nền đất được giao dịch, tỷ lệ tiêu thụ đạt 6,6%. Dù còn khiêm tốn, so với mức tiêu thụ năm ngoái (74 nền), con số này đã tăng gấp 6 lần.
Lý giải đà tăng giá đất nền thời gian qua, ông Võ Hồng Thắng, Phó tổng giám đốc DKRA Group, cho biết làn sóng săn đất ăn theo thông tin hạ tầng và sáp nhập tỉnh đang khiến giá leo thang ở cả sơ cấp và thứ cấp, đặc biệt các khu vực sáp nhập với đô thị lớn là TP HCM.
Bên cạnh đó, đầu năm, một số tỉnh thành đẩy mạnh tiến độ phát triển hạ tầng giao thông cùng hàng loạt dự án đô thị, khu công nghiệp của các tập đoàn lớn triển khai xây dựng, phần nào kích thích tâm lý đầu tư trở lại thị trường. Các chủ đầu tư mạnh dạn triển khai giai đoạn mới với giá bán tăng cao hơn, nhà đầu tư thứ cấp cũng tranh thủ thoát hàng với mức giá kỳ vọng tăng so với năm trước đó.
Ông Nguyễn Văn Đính – Chủ tịch Hội môi giới bất động sản Việt Nam – cho hay đà tăng giá chóng mặt của đất nền một số tỉnh thành thời gian gần đây có nhiều nơi là “tăng ảo”. Các đối tượng cơ hội lợi dụng thông tin sáp nhập tỉnh, thành để thổi phồng tiềm năng, nắm bắt tâm lý FOMO (sợ bỏ lỡ cơ hội) để kích thích nhu cầu mua bất động sản, tạo sóng tăng giá ảo.
Ông Đính cảnh báo nhà đầu tư cần thận trọng trước các “cơn sốt ảo” đất nền. Các thông tin mang tính đầu cơ, tạo nên cơn sốt ảo” như hiện nay có thể để lại nhiều hệ lụy, thua lỗ, chôn vốn cho những người mua cuối cùng – bao gồm nhà đầu tư “đu đỉnh” và người dân địa phương, hai nhóm chịu ảnh hưởng nhiều nhất.
Người mua cần tìm hiểu kỹ mặt bằng giá đất khu vực dự kiến đầu tư và nắm rõ tiến độ thay đổi quy hoạch để đánh giá rủi ro”, ông khuyến nghị.
Tỉnh Long An cam kết bố trí nguồn vốn hơn 10.000 tỉ đồng để thực hiện dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh.
Ngày 25/3, tại Kỳ họp thứ 23 (Kỳ họp chuyên đề) HĐND tỉnh đã thống nhất chủ trương triển khai dự án và cam kết bảo đảm cân đối vốn ngân sách địa phương cho dự án đường Vành đai 4 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Theo đó, dự án đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài khoảng 159,31km, đi qua địa phận TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu, Đồng Nai và tỉnh Long An. Trong đó, đoạn qua địa bàn tỉnh có chiều dài lớn nhất với khoảng 78,3km, bao gồm 3,8km đoạn qua huyện Nhà Bè, TP.HCM. Các đại biểu HĐND tỉnh biểu quyết thông qua chủ trương triển khai dự án và cam kết bảo đảm cân đối vốn ngân sách địa phương cho dự án đường Vành đai 4 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh
Dự án thành phần đoạn qua địa bàn tỉnh chia thành 4 dự án thành phần với tổng mức đầu tư khoảng 68.715 tỉ đồng. Trong đó, nguồn vốn ngân sách Trung ương 31.013,26 tỉ đồng, ngân sách tỉnh 10.000,05 tỉ đồng, ngân sách TP.HCM 1.767,88 tỉ đồng và nguồn vốn huy động từ các nhà đầu tư 25.934,34 tỉ đồng.
Để bảo đảm thực hiện dự án, tỉnh sẽ cân đối nguồn vốn hơn 10.000 tỉ đồng trong giai đoạn 2025-2028. Trong đó, năm 2025 phân bổ 200 tỉ đồng, số vốn còn lại được phân bổ trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2028 và từ các nguồn tăng thu, trung bình mỗi năm phân bổ 3.266 tỉ đồng. Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM sẽ đi trùng với 1 đoạn của dự án Đường tỉnh 830E
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM là dự án quan trọng quốc gia, đầu tư theo phương thức công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) có sự tham gia của nguồn vốn ngân sách trung ương và địa phương, phần còn lại là nguồn vốn của nhà đầu tư.
Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần kết nối các trung tâm kinh tế, khu kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu, các đô thị vệ tinh của TP.HCM với Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam nhằm phát huy tối đa hiệu quả lợi thế các tỉnh, liên kết và nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến đường bộ cao tốc, các quốc lộ hướng tâm đã và đang triển khai để phát huy hiệu quả các tuyến đường này; phát huy được vai trò, tiềm năng, thế mạnh và chia sẻ chức năng, hỗ trợ phát triển giữa TP.HCM, các tỉnh lân cận với vai trò là đô thị trung tâm lớn về kinh tế, văn hóa.
Đồng thời, dự án cũng tạo trục giao thông chiến lược kết nối Vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và Tây Nguyên, thúc đẩy lưu thông hàng hóa từ các khu công nghiệp, khu đô thị đến các cảng biển, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành và ngược lại; kết nối các đô thị, khu công nghiệp trong vùng, tạo liên kết vùng, phát triển KT-XH Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam, giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm đô thị.
Bên cạnh đó, dự án cũng được kỳ vọng góp phần hình thành vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics, tạo thành chuỗi liên kết liên ngành, liên địa phương hiệu quả.
Theo kế hoạch, dự án đường Vành đai 4 TP.HCM sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác sử dụng trước năm 2030./.
Sau thời gian tạm dừng, dự án nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh (ĐT) 830C (huyện Bến Lức, tỉnh Long An) kết nối với TP.HCM đã được tái khởi động. Tổng mức đầu tư của dự án được điều chỉnh tăng gần gấp đôi so với trước đây.
Đường tỉnh 830C đi qua xã Tân Bửu, Thanh Phú, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức (huyện Bến Lức)
Ngày 13/7/2022, HĐND tỉnh Long An đã ban hành Nghị quyết số 28/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư nâng cấp, cải tạo ĐT830C. Đến ngày 07/12/2022, UBND tỉnh đã phê duyệt dự án tại Quyết định số 11543/QĐ-UBND.
Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến 9km, đi qua các xã: Tân Bửu, Thanh Phú, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức (huyện Bến Lức); điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ ở thị trấn Bến Lức và điểm cuối là ranh Long An – TP.HCM.
Dự án thuộc nhóm B, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường giao thông cấp II. Trong đó, đoạn từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Nguyễn Văn Tiếp dài khoảng 0,7km sẽ giữ nguyên hiện trạng với mặt đường bê tông nhựa rộng 12m, nền đường rộng 22m.
Đoạn từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh TP.HCM dài khoảng 8,3km sẽ được nâng cấp với mặt đường bê tông nhựa rộng 20m, nền đường rộng 30m; đồng thời, xây dựng hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật như thoát nước, bó vỉa, vỉa hè, cây xanh và chiếu sáng.
Tổng mức đầu tư ban đầu của dự án là 971 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 220 tỉ đồng.
Dự án được duyệt thực hiện trong giai đoạn 2023-2025 và dự kiến khởi công vào quí IV/2024. Công tác kê biên, kiểm đếm đã thực hiện với 1.289 thửa đất thuộc 792 cá nhân, tổ chức có đất trong diện giải phóng mặt bằng ở các xã: Tân Bửu, Thanh Phú, Mỹ Yên và thị trấn Bến Lức với diện tích hơn 68.886m2.
Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân như người dân chưa đồng tình với bảng giá bồi thường giải phóng mặt bằng; so sánh giá bồi thường với một số dự án khác lân cận và khó khăn trong việc bố trí nguồn vốn nên dự án đã phải tạm dừng triển khai theo kế hoạch đề ra.
Sau thời gian tạm dừng, hiện dự án nâng cấp, cải tạo ĐT830C đã được tái khởi động thực hiện trở lại. Mới đây, vào ngày 25/3/2025, UBND tỉnh Long An đã quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo ĐT830C.
Theo quyết định mới này, thời gian thực hiện dự án này được điều chỉnh sang giai đoạn 2024-2027. Tổng mức đầu tư của dự án được điều chỉnh tăng lên 1.851 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 1.100 tỉ đồng.
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh, việc tăng tổng mức đầu tư nhằm đảm bảo cân đối nguồn lực ngân sách, điều chỉnh lộ trình và kế hoạch bố trí vốn để thực hiện dự án một cách hiệu quả, tránh gây nợ đọng.
Thông tin từ UBND huyện Bến Lức, việc nâng cấp cải tạo ĐT830C có ý nghĩa rất quan trọng trong việc kết nối giao thông giữa các tuyến đường tỉnh với Quốc lộ 1, đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM, ĐT830C, ĐT830.
Việc triển khai dự án nâng cấp, cải tạo ĐT830C không chỉ giúp đồng bộ hóa hệ thống hạ tầng giao thông mà còn tăng kết nối mạng lưới giao thông quốc gia với TP.HCM, tạo động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Long An nói riêng và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.
Cũng liên quan đến ĐT830C, trong cuộc làm việc với Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà mới đây, đại diện UBND tỉnh Long An đã thông tin tầm quan trọng và sự cấp thiết cần đầu tư nâng cấp, cải tạo để thúc đẩy kinh tế – xã hội phát triển, tạo thuận lợi đi lại và vận chuyển hàng hóa. Từ đó, đại diện tỉnh Long An cũng đề xuất Chính phủ hỗ trợ vốn để triển khai dự án. Dự án nâng cấp, cải tạo Đường tỉnh 830C được điều chỉnh tăng kinh phí từ gần 971 tỉ đồng lên 1.851 tỉ đồng
Hiện nay, tỉnh Long An tập trung các nguồn lực đầu tư xây dựng các dự án liên kết vùng kết nối với TP.HCM như đường Vành đai 3 TP.HCM, ĐT 823D và liên kết vùng kết nối với tỉnh Tiền Giang như đường Vành đai TP.Tân An. Các dự án này có tính chất lan tỏa, tạo động lực thu hút đầu tư và góp phần phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.
“Do đó, để tạo điều kiện cho tỉnh hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, kết nối liên vùng giữa Vùng Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM và Vùng Đông Nam Bộ, UBND tỉnh kiến nghị Chính phủ hỗ trợ vốn đầu tư dự án ĐT830C” – đại diện UBND tỉnh kiến nghị./.
Một trong những nhiệm vụ trọng tâm của tỉnh Long An là thu hút và sử dụng hiệu quả các nguồn lực đầu tư cho giáo dục, đặc biệt ở những địa phương có nhiều khu cụm công nghiệp.
Trường Phổ thông Liên cấp FPT tại khu đô thị Thái Sơn Long Hậu, huyện Cần Giuộc, vừa được khởi công xây dựng với kỳ vọng cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cao cho Long An và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Đây là khu vực quan trọng với hơn 20 triệu dân, đóng góp lớn vào nền kinh tế nông nghiệp và thủy sản của Việt Nam. Tuy nhiên, vấn đề phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ và kinh tế tri thức, vẫn còn là một thách thức lớn.
Trường Phổ thông Liên cấp FPT vừa được khởi công xây dựng tại khu đô thị Thái Sơn Long Hậu
Long An đang nổi lên như một trung tâm kinh tế – công nghiệp của ĐBSCL nhờ sự phát triển mạnh mẽ của các khu công nghiệp và cơ sở hạ tầng hiện đại. Theo báo cáo của UBND tỉnh Long An, tốc độ tăng trưởng GRDP năm 2023 đạt 8,32%, dẫn đầu khu vực. Với sự phát triển vượt bậc này, Long An đặc biệt chú trọng đến việc đào tạo nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu công nghiệp hóa và hiện đại hóa, nhất là tại các địa phương như Cần Giuộc, Bến Lức, Đức Hòa, Thủ Thừa và TP. Tân An, nơi tập trung nhiều khu cụm công nghiệp.
Năm học 2023-2024, tỉnh Long An đã xây dựng 21 công trình nhà ở công vụ với 89 phòng, tổng mức đầu tư 29,337 tỷ đồng, hoàn thành 100% kế hoạch. Trong đó, nguồn vốn tỉnh chiếm 16,680 tỷ đồng, còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách địa phương. Các công trình này đáp ứng nhu cầu chỗ ở công vụ cho 198 giáo viên tại 8 huyện, thị xã trong tỉnh, góp phần ổn định và nâng cao đời sống đội ngũ nhà giáo.
Dự án Trường Phổ thông Liên cấp FPT Long An được xây dựng trên diện tích hơn 25.000m², với tổng diện tích sàn xây dựng hơn 33.000m², bao gồm hai tòa nhà giảng đường 5 tầng, khu dịch vụ đa năng và các hạng mục phụ trợ hiện đại. Trường có khả năng phục vụ 2.500 học sinh mỗi năm.
Khu vực Long Hậu, nơi dự án tọa lạc, nằm cách khu đô thị Phú Mỹ Hưng (TP.HCM) 15km, với kết nối giao thông thuận tiện qua các tuyến đường huyết mạch như Lê Văn Lương và Nguyễn Văn Tạo. Vị trí chiến lược này không chỉ thu hút học sinh từ Long An mà còn từ TP.HCM và các tỉnh lân cận.
Trường Phổ thông liên cấp FPT Long An gồm bậc tiểu học, THCS và THPT
Trường Phổ thông liên cấp FPT Long An gồm bậc tiểu học, THCS và THPT. Chương trình đào tạo các cấp, trường còn chú trọng vào các lĩnh vực công nghệ tiên tiến như STEM, AI và Robot học, nhằm chuẩn bị cho thế hệ trẻ Long An tham gia vào nền kinh tế số toàn cầu.
Môi trường giáo dục được thiết kế hiện đại, kết hợp không gian xanh trong khuôn viên, giúp học sinh phát triển toàn diện cả về kiến thức lẫn kỹ năng sống. Đây là bước đi ý nghĩa, góp phần nâng cao chất lượng giáo dục tại địa phương, mang đến cơ hội tiếp cận chương trình đào tạo chuẩn quốc tế cho học sinh Long An và các tỉnh lân cận.
Việc đầu tư mạnh mẽ cho giáo dục và xây dựng các cơ sở đào tạo hiện đại như Trường Phổ thông Liên cấp FPT Long An thể hiện chiến lược dài hạn của tỉnh trong việc nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững của Long An và toàn khu vực ĐBSCL.
Tại lễ động thổ, Tập đoàn FPT và Quỹ Hy Vọng đã tài trợ 300 triệu đồng giúp huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An xây dựng 2 thư viện điện tử và hỗ trợ sửa chữa công trình nhà vệ sinh trường học tại đây.
Căn hộ có diện tích 139 m2, tọa lạc tại một tòa chung cư thuộc TP Thủ Đức (TP HCM).
Từ hiện trạng bàn giao thô ban đầu với cao độ từ sàn đến trần khoảng 7 m, nhóm KTS chọn phương án đổ sàn bê tông, thiết kế cầu thang để ngăn đôi không gian, tạo thành căn hộ thông tầng (duplex).
Phong cách thiết kế hiện đại kết hợp tối giản, với điểm nhấn là các đường cong ở trần, tường, nội thất sản xuất riêng.
Tầng một gồm phòng khách, bếp – ăn, một phòng ngủ nhỏ và vệ sinh chung.
Phòng khách nằm bên dưới khoảng thông tầng, lấy ánh sáng tự nhiên từ hệ vách kính lớn.
Không gian phòng khách và bếp – ăn được bố trí liên thông, không sử dụng vách ngăn nhằm tạo cảm giác thoáng rộng.
Bếp được bố trí bàn đảo lớn, giúp gia chủ tiện thao tác khi nấu nướng.
“Không gian chết” dưới gầm cầu thang được tận dụng để thiết kế hệ tủ kệ trang trí.
Thay vì chọn dạng xoắn ốc, KTS chọn cách bố trí cầu thang nép sát hông công trình để tận dụng tối đa diện tích mà vẫn thuận tiện đi lại.
Tầng hai được bố trí hai phòng ngủ và vệ sinh khép kín. Các phòng ngủ đều có cửa kính lớn để lấy sáng.
Nội thất phòng ngủ ưu tiên thiết kế liền tường, tối giản với gam chủ đạo là trắng – ghi xám.
Điểm nhấn của phòng ngủ nằm ở hệ trần cong và vách cách điệu.
Hệ tủ quần áo với khoang lưu trữ rộng, giúp căn phòng luôn gọn gàng, ngăn nắp.
Phòng vệ sinh bố trí đủ vách tắm đứng và bồn nằm, đáp ứng nhu cầu sử dụng linh hoạt của gia chủ.
Công trình được thi công trong 4 tháng, chi phí không được tiết lộ.
Các đại biểu HĐND tỉnh biểu quyết thông qua chủ trương triển khai dự án và cam kết bảo đảm cân đối vốn ngân sách địa phương cho dự án đường Vành đai 4 TP.HCM, đoạn qua địa bàn tỉnh
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM sẽ đi trùng với 1 đoạn của dự án Đường tỉnh 830E
.jpg)
